यमाहा मोटर कंपनी अपने स्कूटर सेगमेंट में एक नया मॉडल लेकर आ रही है – Yamaha NMAX 155। यह स्कूटर नए ज़माने की तकनीक, आकर्षक डिज़ाइन और बेहतर परफॉरमेंस के साथ भारतीय बाजार में जल्द ही लॉन्च होने वाली है। इसकी खासियत है 155cc लिक्विड-कूल्ड , डिजिटल इंस्ट्रुमेंट कंसोल, और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स। यह उन राइडर्स के लिए परफेक्ट है जो शहरी सफर के साथ-साथ लंबी दूरी की यात्रा का मज़ा लेना चाहते हैं।
Yamaha NMAX 155 को “मैक्सी स्कूटर” कैटेगरी में रखा गया है, जिसका मतलब है कि यह आम स्कूटर्स से बड़ा और कम्फर्टेबल होगा। इसकी 1350mm व्हीलबेस और 765mm सैडल हाइट इसे लंबे राइडर्स के लिए आदर्श बनाती है। साथ ही, 6.6 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ यह एक बार में ही काफी दूरी तय कर सकती है। अब जानते हैं इसकी सभी खास बातें विस्तार से!
Yamaha NMAX 155
| कैटेगरी | डिटेल्स |
|---|---|
| इंजन | 155cc, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 4-वाल्व |
| पावर | 15 PS @ 8000 RPM |
| टॉर्क | 14.4 Nm @ 6000 RPM |
| ट्रांसमिशन | CVT (कॉन्टीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन) |
| फ्यूल कैपेसिटी | 6.6 लीटर |
| ब्रेक | फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक (ABS नहीं) |
| व्हीलबेस | 1350mm |
| कर्ब वेट | 127 किलोग्राम |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 135mm |
Yamaha NMAX 155 के मुख्य फीचर्स (Key Features)
1. इंजन और परफॉरमेंस
Yamaha NMAX 155 155cc लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है, जो 15 PS पावर और 14.4 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है, जिससे माइलेज और परफॉरमेंस दोनों बेहतर होते हैं। यह इंजन BS6 नॉर्म्स को फॉलो करता है, जिससे यह पर्यावरण के अनुकूल है।
2. डिज़ाइन और कम्फर्ट
- LED हेडलाइट और टेललाइट: बेहतर विजिबिलिटी के लिए।
- डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर: स्पीड, फ्यूल लेवल, ट्रिप मीटर जैसी जानकारियां डिजिटल डिस्प्ले पर।
- वाइड सीट: लंबी यात्रा के लिए आरामदायक।
- अंडर-सीट स्टोरेज: हेलमेट रखने के लिए पर्याप्त जगह।
3. सेफ्टी फीचर्स
इसमें फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, हालांकि ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) नहीं है। ट्यूबलेस टायर पंक्चर के खतरे को कम करते हैं।
Yamaha NMAX 155 की तकनीक (Latest Technology)
1. VVA (Variable Valve Actuation)
इस इंजन में VVA टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो इंजन के परफॉरमेंस को अलग-अलग RPM रेंज पर ऑप्टिमाइज़ करती है। यह टेक्नोलॉजी फ्यूल एफिशिएंसी को बढ़ाती है।
2. कनेक्टेड टेक्नोलॉजी
हालांकि भारतीय वर्जन में अभी TFT डिस्प्ले नहीं है, लेकिन यूरोपीय मॉडल्स में 4.2-इंच का कनेक्टेड डिस्प्ले दिया गया है। भविष्य में यह फीचर इंडिया वर्जन में भी आ सकता है।
3. सस्पेंशन सिस्टम
- फ्रंट सस्पेंशन: टेलिस्कोपिक फोर्क।
- रियर सस्पेंशन: यूनिट स्विंग।
यह सेटअप बंपी सड़कों पर भी स्मूथ राइड देता है।
Yamaha NMAX 155 की विस्तृत स्पेसिफिकेशन (Detailed Specifications)
इंजन और ट्रांसमिशन
- इंजन टाइप: 155cc, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड।
- बोर x स्ट्रोक: 58mm x 58.7mm।
- कंप्रेशन रेशियो: 10.5:1।
- क्लच: ड्राई सेंट्रीफ्यूगल ऑटोमैटिक।
- ट्रांसमिशन: CVT बेल्ट ड्राइव।
डाइमेंशन और वेट
- लंबाई: 1955mm।
- चौड़ाई: 740mm।
- ऊंचाई: 1115mm।
- व्हीलबेस: 1350mm।
- कर्ब वेट: 127kg।
टायर और ब्रेक
- फ्रंट टायर: 110/70 R13।
- रियर टायर: 130/70 R13।
- फ्रंट ब्रेक: 230mm डिस्क।
- रियर ब्रेक: 230mm डिस्क।
Yamaha NMAX 155 के प्रतियोगी (Competitors)
Yamaha NMAX 155 की मुख्य प्रतियोगी हैं:
- होंडा एडवांस्ड 150: 150cc इंजन, 13.5 PS पावर।
- TVS नटराज 125: 125cc इंजन, बजट-फ्रेंडली।
- सुजुकी बर्गमैन 160: 160cc इंजन, 14 PS पावर।
Yamaha NMAX 155 की कीमत और उपलब्धता (Price & Availability)
Yamaha NMAX 155 की एक्स्पेक्टेड प्राइस ₹1.30 लाख से शुरू हो सकती है (एक्स-शोरूम)। यह दिसंबर 2025 तक भारतीय बाजार में उपलब्ध हो सकती है।
निष्कर्ष (Conclusion)
Yamaha NMAX 155 उन राइडर्स के लिए एक आदर्श विकल्प है जो स्टाइल, कम्फर्ट और परफॉरमेंस को एक साथ चाहते हैं। हालांकि, ABS की अनुपस्थिति एक कमी है, लेकिन इसकी अन्य खूबियां इसे मिड-रेंज मैक्सी स्कूटर्स में एक अच्छा विकल्प बनाती हैं।
Disclaimer: इस लेख में दी गई जानकारी Yamaha NMAX 155 के प्री-लॉन्च रिपोर्ट्स और एक्सपर्ट अनुमानों पर आधारित है। कंपनी द्वारा अभी तक आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है।
